|
|
 Первый почтамп появился в Киеве 220 лет назад – в 1782 году. Однако киевская почта ведёт свою историю ещё с XVII века...
|
 "Традиционная" почта постепенно сдает свои позиции. За последние 15 лет (с 1992 года) ...
|
 Разработчики даже не потрудились стабилизировать скачущее расстояние между буквами...
|
 |
Подделки в полярной почте.
Некоторые общие признаки у встречающихся поддельных гашений:
Штемпель прибытия-получения: "Киев-42", литера "б". Даты "получения" - различные, скорее всего оттиски ставятся украденным официальным штемпелем СССР почтового отделения 42 г. Киева.
В качестве "заготовки" поддельных писем используются также реальные почтовые письма СССР с нечеткими или отсутствующими оттисками штемпелей отправления. Адрес отправителя при этом может быть специально скрыт - заклеен марками.
Подделки имеют один источник. Помимо гашений станций "Северный Полюс" известны также подделки специальных почтовых и сопроводительных штемпелей а/л «Арктика», полярных станций, судов и ледоколов.
В настоящее время уже можно утверждать, что Лысенко Николай Александрович (e-mail: 2007polyarnik@rambler.ru) является и распространителем, и изготовителем почтовых фальсификатов по темам "Полярная почта" и "Космос" со стажем более 15 лет. Он предлагает свои подделки наравне с реальными почтовыми отправлениями на интернет аукционе "Молоток": http://molotok.ru/show_user_auctions.php?uid=8860864, а также скорее всего на встречах коллекционеров в Москве и в Украине (предположительно Харьков и Киев). В качестве основного контактного лица Лысенко Н.А. указывает Бахаеву Любовь Владимировну и адрес для отправки переводов в Москве: Духовской пер.10, кв.83 г.МОСКВА 115191
Дрейфующая станция «Северный Полюс-8»
Встречающиеся поддельные гашения большим штемпелем дрейфующей станции «СП-8».
Дата на поддельном штемпеле: 30.3.61.
Некоторые характерные признаки: Короткое тире в названии станции. Буквы "В", "П", "Ю", "Н", в названии в оригинальном штемпеле узкие, в поддельном - широкие округлые.
По всей видимости подделтные штемпель изготавливался по рисунку из книги Е.П.Сашенкова «Полярная почта» 1975г., где он приведен с этими искажениями.
Дрейфующая станция «Северный Полюс-14» Встречающиеся поддельные гашения штемпелем дрейфующей станции «СП-14».
Дата на поддельном штемпеле: -1.-5.65
Оригинальные и поддельный штемпеля имеют почти полную геометрическую идентичность.
Характерное отличие штемпелей - начертание буквы "Л" в слове "Полюс". В оригинальном штемпеле "Л" с перекладиной вверху, начальный хвостик длинный. У поддельного штемпеля "Л" без перекладины, с треугольным верхом. Начальный хвостик - короткий.
Вместе с поддельным почтовым штемпелем станции при изготовлении фальсификатов используется также поддельный служебный штамп ААНИИ.
Дрейфующая станция «Северный Полюс-18» Встречающиеся поддельные гашения штемпелем дрейфующей станции «СП-18».
Дата на поддельном штемпеле: -1.-1.70
Оригинальные и поддельный штемпеля имеют почти полную геометрическую идентичность.
Характерное отличие гашений: начертание букв в слове "ПОЛЮС" - неровное. У буквы "Ю" палочка имеет характерный загиб внутрь.
Дрейфующая станция «Северный Полюс-19» Встречающиеся поддельные гашения штемпелем дрейфующей станции «СП-19».
Дата на поддельном штемпеле: 27.-3.72
Характерное отличие штемпелей: цифра 9 в названии станции "СЕВЕРНЫЙ ПОЛЮС 19" в поддельном штемпеле имеет маленький округлый хвостик, в оригинальном штемпеле - большой спрямленный.
Атомный ледокол «Леонид Брежнев»
Поддельный и оригинальные штемпеля а/л «Леонид Брежнев»Встречающиеся гашения сделанные поддельным штемпелем а/л «Леонид Брежнев» имеют дату 25.04.86.
Основные отличия - полоса на борту ледокола: у оригинального штемпеля есть, у поддельного отсутствует. Рисунок поддельного штемпеля - нечеткий, иллюминаторы на борту ледокола плохо прорисованы.
Также были изготовлены фальсификаты некоторых сопроводительных штемпелей атомохода:
Рисунок атомного ледокола, на переднем плане - белый медведь. Символическое изображение атома. Эмблема Мурманского морского пароходства. Текст: «Леонид Брежнев».
Оригинальный штемпель отличает высочайшее качество рисунка и изготовления, по всей видимости - гравировка по металлу. Автор - неизвестен.
Известны оттиски поддельным штемпелей, основное отличие - отсутствие кавычек в надписи «Леонид Брежнев».
В настоящее время оригинальный штемпель хранится в одной из частных коллекций.
«Атомные ледоколы СССР». Изображение трех совестких атомоходов с подписью «Ленин», «Леонид Брежнев», «Сибирь», эмблема атома. Подпись под рисунком: «Атом-миру». Автор - А.Н. Баринов.
Поддельные гашения этим штемпелем имеют следующие отличия: длинна надписи “Атомные ледоколы” у ооигинального штемпеля 60 мм, поддельного - 62 мм. Буква “У” в надписи “АТОМ-МИРУ” у оригинального штемпеля - с четкими углами, у поддельного - с закругленными.
Рисунок вертолета, эмблема «Аэрофлота». Поясняющая надпись над изображением: «Леонид Брежнев» - Земля. Доставлено вертолетом». Справа от рисунка - дата 1985, позднее убранная.
Встречаются поддельные гашения этим штемпелем. Основное отличие - линии в рисунке хвоста вертолета у оригинального штемпеля сплошные, у поддельного - с разрывом.
т/х «Архангельск»
Фальсификат (слева) и оригинальное гашение использовавшееся на борту.
Подделка сопроводительного штемпеля теплоход "Архангельск - 5 лет".
В поддельном штемпеле отсутствует полная дата: 14.VII.88 замененная на указание года: 1988. Рисунок также повторен с искажениями.
Календарный штемпель "Архангельск-61 15.03.88.15" также скорее всего является подельным и встречается на других конвертах:
т/х «Восток-5» и т/х «Восток-2»
Слева и в центре - конверты с поддельными штемпелями "Архангельск-61" и каше судов «Восток-2» и «Восток-5», со слов продавца Николая Лысенко приобритенные им оптом в 2005 году "по незнанию".
Справа: конверт, приобретенный "с рук" в 1991 году. Обратите внимание кому было адресовано письмо.
Фиктивные штемпеля.
Нижепредставленные гашения были приобретены одновременно, "из одних рук" в начале 90-х. Все они характерны тем, что никогда не применялись и не изготавливались на упоминаемых судах/станциях, но выдаются за оригинальные.
«1988, экспедиция а/л «Сибирь»; «1-й рейс в Арктику а/л «Россия»; «30 лет а/л «Ленин»; «ССВ-502 А.Трубин»; «л/к «Капитан Воронин»; «ВВЭ «Север-89».
НИС «Отто Шмидт» и полярная станция «Остров Визе»
Нижепреведенные штемпеля сделаны "по мотивам" употреблявшихся каше на ледоколе, частично повторяя рисунок. Однако именно в этом виде никогда не изготавливались, не применялись и являются подделками.
Также поддельным является штемпель по "Диксон-1, литера "г", дата -1.-4.90.11", который встречается и на другом конверте - "полярной станции "Остров Визе". Ни приведенное каше станции, ни печать - нигде более не встречаются, на обороте присутствует оттиск штемпела получения"Киев-почтамт" с датой "05.04.81".
Фиктивные штемпеля. Чать II
Нижепредставленные каше никогда на указанных станциях и судах не применялись, были изготовлены все тем же Николаем Лысенко и выдавались за "реально действующие". Некоторые из них частично копируют рисунки оригинальных штемпелей, но имеют различия в деталях и надписях:
"ВВЭ Север" и станция "Колючин", Ледокол "Ермак", п-ст "Остров Ушакова", "Трансполярный рейс д/э "Витус Беринг 1990-1991", полярная станция "Караул", т/х "Канин" (сканы этого каше были присланы сразу двумя коллекционерами), т/х "Клавдия Еланская", т/х "Агат", ЗГМО "Баренцбург"
|
Фотогалерея
В этом разделе множество фотографий почтовых отделений, служащик, конвертов и марок
История почты
История почты, почтовых служб и почтальонов начиная co средневековья по новое время
|
|
Впервые голуби были официально приняты почтовой администрацией в качестве средств доставки корреспонденции во время осады Парижа в 1870 году. 
Первый выпуск почтовых марок России включал одну беззубцовую марку номиналом 10 копеек. Сработали те самые затруднения, которые предвидели специалисты Экспедиции. 